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共享单车没停到服务区,“知错就改”能否退还10元调理费?| 民法典课堂

发布日期:2021-10-28 06:51浏览次数:
本文摘要:共享单车的泛起,起初是为了给用户解决“最后一公里出行”的问题。但“最后一公里”在服务区之外怎么办?其实不少共享单车平台在用户使用前就提示,要求单车使用者在划定区域内骑行停放,如果超出划定区域则要支付一定的调理用度。最近,上海市闵行区人民法院(以下简称“上海闵行法院”)就审理了一起因“10元调理费”引发的纠纷案件。 超区停放被扣费后,再将共享单车骑回服务区,就可以免收调理费了吗?2019年11月30日,小术(假名)从地铁站出站后使用手机扫码解锁了一辆共享单车,一路骑行至某小区后锁车。

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共享单车的泛起,起初是为了给用户解决“最后一公里出行”的问题。但“最后一公里”在服务区之外怎么办?其实不少共享单车平台在用户使用前就提示,要求单车使用者在划定区域内骑行停放,如果超出划定区域则要支付一定的调理用度。最近,上海市闵行区人民法院(以下简称“上海闵行法院”)就审理了一起因“10元调理费”引发的纠纷案件。

超区停放被扣费后,再将共享单车骑回服务区,就可以免收调理费了吗?2019年11月30日,小术(假名)从地铁站出站后使用手机扫码解锁了一辆共享单车,一路骑行至某小区后锁车。因把车停在了服务区外,随后小术就收到了共享单车APP系统提示,其被收取调理费10元。小术思量,再把单车骑回去是不是就能要回这10元,于是重新扫码解锁该车,将该车辆又骑回服务区内并锁车。

但经小术与共享单车公司协商后,共享单车公司仍拒绝送还10元调理费,于是小术就因10元调理费,一纸诉状将共享单车公司告上了法庭。原告称,自己在24小时内将车辆停回服务区内,被告并未实际发生调理费。

故起诉要求被告退回调理费10元。被告称,原告在使用共享单车之前已同意了《共享单车信息服务协议》,其中在用户使用前《使用规则说明》已提示用户请勿在服务区外还车,并附上了骑行用度尺度、超区规则、服务区、禁停区等。原告先后于2019年1月26日、同年6月22日及同年9月8日多次发生超区行为,被告本着为用户提供更好服务体验的原则,在原告联系客服后,均退回相应调理费并每次见告其规则。

但原告于2019年11月30日再次发生超区行为,在明知规则的情况下再次超区,扣除相应用度是合理正当的。上海闵行法院经审查涉案事实和双方证据,围绕争议焦点做出了这样的认定和讯断:1、调理费指的是哪笔用度?违约金!凭据信息服务协议的划定,调理费的种类包罗“超区调理费”“禁停区调理费”与“违规停车调理费”。

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从设立超区调理费的目的看,共享单车公司为了担保单车用户能够在服务区内骑行,会向不推行或者不能完全根据使用规则推行的用户扣收调理费,因此该笔用度实质上是对用户违反使用规则后需要负担的结果举行事先约定。2、信息服务协议是否属于无效花样条款?不组成!共享单车给用户出行带来利便的同时,车辆的停放给社会治理和都会治理带来挑战,共享单车公司通过划定服务区,与用户约定骑行和停放区域以及划定违反使用规则需要负担调理费的方式举行自治,不违背公序良俗,不违反执法、法例之强制性划定。计费规则虽然是共享单车公司为了重复使用而预先制定的花样条款,但不存在免去共享单车公司责任,加重用户责任的情形。

因而本案的花样条款有效,属于服务协议的组成部门。在共享单车APP对服务区、超区调理费等以多种方式提示并举行说明的情况下,用户应当根据约定推行自己的义务。3.把车停回服务区,就能要求返还调理费了吗?不能!法院认为,原告的两次骑行是独立离开的两个条约行为,将涉案单车骑行至服务区外上锁停放时即已经违反使用规则,违约行为已经实际发生,在条约没有特别约定或未经单车公司同意的情况下,所发生的违约责任不因原告再次扫码开锁将同一辆单车骑回服务区内而免去。相关法条《条约法》第三十九条第二款划定:“花样条款是当事人为了重复使用而预先制定,并在订立条约时未与对方协商的条款”。

花样条款由条约提供方预先制定,条约相对人一般不能对该条款内容作出删改,只能接受或拒绝缔约。条约花样条款对于利便生意业务、提高生意业务的效率具有努力意义。《条约法》第四十条划定:“提供花样条款一方免去其责任、加重对方责任、清除对方主要权利的,该条款无效。

” 新法链接《民法典》第四百九十六条 花样条款是当事人为了重复使用而预先制定,并在订立条约时未与对方协商的条款。接纳花样条款订立条约的,提供花样条款的一方应当遵循公正原则确定当事人之间的权利和义务,并接纳合理的方式提示对方注意免去或者减轻其责任等与对方有重大利害关系的条款,根据对方的要求,对该条款予以说明。

提供花样条款的一方未推行提示或者说明义务,致使对方没有注意或者明白与其有重大利害关系的条款的,对方可以主张该条款不成为条约的内容。《民法典》第四百九十七条 有下列情形之一的,该花样条款无效:(一)具有本法第一编第六章第三节和本法第五百零六条划定的无效情形;(二)提供花样条款一方不合理地免去或者减轻其责任、加重对方责任、限制对方主要权利;(三)提供花样条款一方清除对方主要权利。科技改变生活,共享单车为我们出行的“最后一公里”带来了便利,但车辆的停放也给社会治理和都会治理带来了挑战。

作为共享单车的用户,在享受便利的同时也要审慎看待自己的权利,在下载相关app的同时应当仔细阅读用户规则、服务协议,明晰权责,在维护自身正当权益的同时也推行相应的义务。信息时代,科技领航,与法同行,生活可以更优美!作者 | 张婷泉源 | 上海闵行法院。


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